11月24日，扬州市召开2012中国·扬州国际人才峰会暨首届海外项目洽谈会，在现场签约的28个项目中，一项涉及游艇生产、制造、销售、俱乐部等完整产业链的项目引起了记者的注意。据了解，扬州本土企业紫龙集团已与芬兰最大的游艇公司塔斯坦游艇制造公司签约，将在扬建立生产基地。此外，配套游艇产业的文化、娱乐项目也将首先试水大运河。

每年或产可下水游艇30艘

“游艇产业被称为‘漂浮在黄金水道上的商机’。近几年，游艇在中国已开始取代高尔夫成为一种全新的商务应酬方式。”据紫龙游艇负责人王玮介绍，紫龙游艇是较为成熟的以游艇俱乐部为主要业务的公司。

“在拥有成熟的运营机制和会员支撑后，建造生产基地十分重要。”该集团负责人祝林透露，目前，他们已在广陵区、江都区选址兴建游艇零部件制造基地，并开发建设游艇码头，该游艇项目总投资2.6亿元，计划建成20英尺至60英尺游艇生产线2条，预计每年可下水游艇30艘，年销售收入3亿元以上，且有望打造国内最大合资的游艇生产基地。目前，紫龙游艇已经依托广陵新城京杭之心建设游艇母港和游艇销售码头。

打造扬州至北京运河航线

目前，中国有超过24个城市举办游艇展，80多家游艇俱乐部，超过6000个泊位，私人游艇保有量在1000艘左右。

“全世界14条主要运河上，都有游艇，为什么中国的大运河不能发展游艇项目呢？”祝林认为，以大运河扬州段为基点，打造扬州至北京的大运河航线，并在沿途兴建20个码头基地，可进一步发挥扬州的水文优势，进一步拓展扬州本土旅游产业外延，并扩大扬州的影响力。