记者刚刚从烟台海事局获悉，受当前大风影响一船舶在烟台蓬莱附近海域走锚搁浅遇险，经各方全力营救，11名船员全部获。

12月3日上午9时50分，烟台海事局接“信旺6”轮报告：该轮因风大走锚，目前在蓬莱栾家口港以西3海里约距离岸1海里处搁浅，船上共有11名船员，现场西北风8-9级，阵风10级，请求紧急救助。

接报后，烟台市海上搜救中心立即启动应急预案，迅速指导该轮积极采取开车顶风、抛双锚等自救措施，并做好人员撤离、关闭船上油路阀门等准备工作；紧急协调交通运输部北海救助飞行队派出直升机前往救助；指令蓬莱海事处执法人员前往现场组织施救。

10时28分，由机长许凡，副驾驶张洪彬，绞车手孔伟，救生员刘佳、王军组成的B-7312机组人员，驾乘救助直升机从蓬莱机场直飞救助海域。6分钟时间飞抵事发海域，行动迅速展开。遇险船舶为一艘驳船，船上障碍物很多，造成直升机吊运环境极其复杂。原来船只上高高耸立着各类塔吊设备，并且横七竖八的拉着钢缆等，就连供救生员登船实施空中吊运的一块平整区域都难找到。

常规的救助方式被一一否定，机长许凡决定超高度悬停，尽量避开高高的塔吊，但是150英尺的悬停高度还是无法避开塔吊。此时直升机的悬停高度已超过正常救助悬停高度的两倍。救生员刘佳刚刚跃出机舱，巨大的海风将顺钢索下降的刘佳吹的如钟摆一样剧烈的晃动，刘佳一边不断控制着自己，一边向绞车手发出下降登船的口令。几经努力，救生员刘佳在机组人员的默契配合成功登上驳船尾部，而此时，直升机仅距塔吊5米远。刘佳登船后，直升机再次靠近难船上空，经过15分钟的紧张作业，11名被困船员分六次通过双套方式被成功吊进直升机，安全脱离。

海事部门介绍，“信旺6”轮虽然此前采取了避风措施，但因甲板以上部分受风面积过大最终导致走锚遇险。目前该轮附近海域未发现油污泄露，对该轮的脱浅行动将在大风减弱后付诸实施。

据专业气象预报，烟台海域2日傍晚到3日西南风5-6级，半夜增强到6-7级，3日晨转西北风7-8级，阵风10级，大到巨浪，大到巨涌。为防抗此次大风，烟台方面于2日傍晚把海上重大风险预警级别由蓝色升级为黄色，烟台至大连航线客运船舶于当晚9点全部停航，预计3日午夜晚些时分风力减弱后将陆续恢复营运。大风影响期间，有256艘商业船舶在烟台辖区避风，除“信旺6”轮外，另有7艘船舶因大风走锚得到了及时妥善处置。