长江证券认为，4月份散货船拆解比3月稍有增加。4月一共拆解29艘，共计121万吨，分别比3月增加7艘和35万吨。不过总拆解量还未达到2008年11~12月200万吨以上拆解量水平。根据测算，若全年老旧船舶拆解量达到1800万吨左右，同时船舶延迟交付比重达到30%左右，则全年运力增速约为6~7%。这个运力增长速度远低于订单正常交付状态下10%以上的水平。这样，需求稍有增加，运费波动的弹性增大。