广州广船国际股份有限公司今年年初以来大力推进管理水平提升工作，在管子集配过程中，通过规范集配工艺流程、定置堆放、推行实名制等措施，提高了管子集配的质量与效率。

规范流程 网络管理

管子集配是管子加工的最后一关，其中的出托工作更是广船国际管加课的服务“窗口”。以往，由于对管子分理、送表面处理、集托、出托等工序缺乏有效的监督和检查，该公司管子集配工作效率较低，差错率较高，影响了管子出托的完整性以及生产节点的按时实现。

为改变这一状况，广船国际根据生产工艺特点编制了《管子集配工艺流程改进方案》和《管子集配工艺流程图》，使管子集配工作有章可循。同时，其在管加车间管理系统中建立半成品入库、表面处理、成品出库、集托、出托等操作模块，优化管子加工流程表，完善日报表格式，建立起与管号对应的托盘斗号信息，使管子集配信息清楚明了。

作业流程规范后，员工利用管加车间系统就可以迅速找到所需管子所处的位置及其所在的托盘斗。

科学布局 统筹管理

为节约生产资源，广船国际造船事业部管加课管理人员经过认真讨论与分析，对管子堆放场地进行统筹管理。其不仅综合考虑各管子堆放区域的行车配备情况，而且考虑了安全、质量等因素。根据区域特点，管加课管理人员带领员工将管子按材质和表面处理类型进行分类，在集配半成品和成品阶段进行分区域堆放。采取这一措施之后，管子集配场地整齐有序，实现了管子的定置管理，使生产布局更加合理。

工种复合 实名负责

通过调整集配工段班组设置，广船国际管加课对原集托班、起运班进行重新配置，按工作特点将其划分为分理班、集托班和司机班，合理配置各岗位的劳动力，推出起重工复合管工这一新复合工种。这样一来，在没有专门起重工的情况下，起重工复合管工也可以进行管子分理、入库等作业。

与此同时，广船国际管加课全面推行管子分理及集托实名制，要求每一根管子的流通过程都有专人负责。这样层层把关，一旦出现问题就可迅速找到责任人，减少了管子丢失情况，同时加大了管子质量控制力度。

统计数据显示，截至9月，广船国际今年的管子半成品分理、送表面处理和出托等人均效率较去年提升了10%左右，管子出托完整性从去年的85%提升到96%。