据中船集团消息：随着船舶能效和排放的要求日益严格，船用主机更新换代的步伐也在加快，新型电控船用主机被广泛用于各类新船。为了更好地服务客户，日前，沪东重机有限公司成立了专业技术培训中心，帮助船企、船东尽快掌握新型主机的操作方法，这不仅得到专利方的支持，更受到众多船企和船东的欢迎。沪东重机也由此成为国内首家成体系对外提供专业技术培训服务的船用主机制造企业。

据介绍，此前，沪东重机内部曾设有一个培训中心，但培训对象主要是该公司的总装电工以及试车小组、售后服务等部门的员工。随着越来越多新机型的应用，不少船企、船东在操作和使用这些产品的过程中遇到了问题。沪东重机由此萌发了将培训中心“对外开放”的想法，并积极开展调研。调研结果显示，未来低排放、高效能的新型电控柴油机将逐步成为新船的主力机型，船企和船东对这方面的培训内容有着浓厚的兴趣。

“从沪东重机今年生产的机型来看，有20%是电控主机，明年这一比例将上升到60%，而且今年公司新承接的订单中，电控主机订单占90%，可以预见，将来这一比例还会进一步提高，因此，及时掌握新机型的操作方法对船企‘保交船’十分重要。”该公司董事长秦文泉表示，新成立的培训中心今后不但将承担沪东重机的培训任务，以提高公司设计人员、施工人员及售后人员的技术水平，而且将向有需要的船东及船企提供专业的培训服务，以提升企业的整体营销能力，树立和宣传沪东重机的品牌。

在确立新培训中心的发展目标和方向后，沪东重机技术中心便开始建立完善的培训体系，同时，针对客户的需要和技术发展趋势编制培训教材，内容包括MAN ME/-B/-C、Alpha注油器柴油机，瓦锡兰RT-Flex柴油机，柴油机基础技术，以及增压器、操控系统等相关设备的知识。截至目前，新培训中心已培训学员15批次、超过100人次，其中包括中国海运（集团）总公司、中波轮船股份公司、沪东中华造船（集团）有限公司、江南造船（集团）有限责任公司等派出的人员。

据了解，沪东重机的专业技术培训中心在培训过程中还注重将理论和实际操作相结合。沪东重机党委书记江民达表示，培训课程中的教学内容有许多是从实践中归纳而来的，学员一方面可以充分学习理论知识，另一方面可在实机上练习，熟悉新机型的操作。新培训中心目前已配备ME-C控制系统模拟器、Alpha注油器模拟器、RT-Flex控制系统模拟器、SAM自动化模拟器等设备和ABB增压器等柴油机关键零部件，为培训提供了良好的硬件保障。