广州文冲船厂有限责任公司将节能降耗工作作为降本增效的重要一环，加大力度进行专项技术改造，取得了喜人回报。该公司通过降低谐波含量，大幅减少了电能损耗；通过优化供气管道布局，大大减少了电、油、水的使用量。

控制“电老虎”

电力消耗是工业企业最为主要的能耗项目。今年，文船公司不断推进用电技术的革新，以实现节能目标。10月，该公司谐波治理项目中的“变电所节能三期改造项目”全部设备的安装、调试工作完成并投入运行。测试结果显示，治理后的电能质量得到明显提升，谐波含量由之前的15%下降为4%。谐波含量的下降，减少了变压器的铁损、铜损及电缆的铜损，综合节电率保守估计达到2%，按照实施改造的2台变压器平均负荷500千瓦、日运行12小时计算，每年可减少电能损耗约8.6万千瓦时。更重要的是，谐波含量的降低能减少对焊机等生产设备的损害，减少设备损耗，提高安全生产水平。

同时，文船公司积极推进变频技术的推广应用，在2011年于1号泊位成功采用码头变频电源的基础上，今年继续推进西码头变频电源安装工作。变频调试电源安装使用后将有效减少船上发电机的使用，减少柴油消耗，总体降低综合能耗，同时改善船上作业环境。经测算，一个码头在改造后一年增加变频电源用电360万千瓦时，能减少船上发电机柴油消耗480吨，总体减少综合能耗270吨标准煤。

文船公司还将变频技术应用到水泵上，对2号坞泵房进行了改造，实现了变频、恒压、调速自动控制，有效减少了水泵耗电。下一步，该公司将继续推进办公区和生活区的水泵变频改造工作，全面实现水泵变频控制。

擒住“气蛟龙”

减少压缩空气的使用是船舶企业控制能耗的又一重要环节。目前，大中型船企都建立了气站，通过管道实行集中供气，以便根据实际使用情况调节供气压力，尽量减少流动空压机的使用。文船公司今年推进供气管道优化项目，对码头、船坞、船台等使用压缩空气的重点区域的管道布局进行优化，并计划在2号坞增设供应管道，以满足该坞的生产需求，减少使用流动空压机带来的电耗和油耗。

对供气站，文船公司进行了节水喷淋的分析研究，通过对气化器进行升级改造，加快气化器的空气对流，加速其冷热交换，从而减免了喷淋用水，达到节约用水的目的。经测算，改造后，该公司每月可减少用水约2000吨。在硬件改造的基础上，文船公司重点抓好压缩空气供应协调调度工作，使大小空压机调配运行，做好压力控制和区域阀门控制，避免空载及“大马拉小车”现象的发生。

尽管今年生产任务繁重，“交船难”导致报验难、返工多等情况频频出现，但通过有针对性地实施节能技改项目，文船公司的能耗增长速度得到了有效控制。下一步，该公司将推进建立风、水、气监控系统，全面掌握企业的能耗变化情况，进一步控制能耗成本。