Eagle Bulk Shipping 公司的CEO Sophocles Zoullas 预测全球散货船新船手持订单量的约30％将被取消，撤单比率最多能达到60％。一季度交付的新散货船比预期少得多，拆解量迅速增加，近日中国和印度的经济有所回暖，所以散货船海运业也在悄悄复苏。他透露，船用发动机业的代Wartsila 和MAN B&W 的发动机撤单量达到26 亿美元，发动机平均价格按300～400 万计算，约500 艘～850 艘的船舶处于撤单危机中。