环能海运公司合资协议书签约典礼，由台湾中国航运彭荫刚董事长、裕民航运徐旭东董事长及台湾中油朱少华代董事长共同签署。

 

据悉，台湾环能海运（Global Energy Maritime）原计划6艘VLCC新造投资项目，因受到了眼下市场的低运费及低船价的影响接连推迟实施时间。环能海运（GEM）为台湾中油、裕民航运以及台湾中航公司在2011年成立的合资公司。台湾中油拥有环能海运（GEM）48%股份，裕民航运及台湾中航公司分别持有26%股份。

环能海运原计划新造或收购6艘VLCC及1艘8万载重吨级成品油船以代替台湾中油原拥有的单壳油船，项目总计约10亿美元，但公司还是考虑以新造船为主。

随着油轮运费持续呈现较低的水平，台湾中油认为自己拥有船队并不有利，因此环能海运首先将在明年第一季度订购2艘VLCC为目标，目前正与3家韩国及中国船厂进行最终的新造协商。

环能海运公司董事长姚坤泰表示，该公司从去年就开始准备新造项目，但因为新造船价持续下降，所以目前仍未订购。他表示，公司还计划收购6000-8000载重吨级化学品船。