长荣海运在2010-2011年间陆续向韩国三星重工与台船订造共30艘8452 TEU级的大型船舶“L”型集装箱船，继2012年已有7艘加入营运，今年将再取得12艘，持续强化旗下船队布局。在今年预定交付的船舶当中，首艘“长领”轮(Ever Leader)今日于韩国举行命名仪式，交付后将投入远东－欧洲航线营运。

长荣是在2010年间先向韩国三星重工订造20艘“L”型船，并在2011年5月向台船订造10艘同型的集装箱船，交付期间从2012年开始，预计到2014年全数交完，届时光是“L”型船舶的加入，就将让长荣海运的总运能一举扩张逾24万TEU。

根据长荣提供资料，“长领”轮所属的“L”型轮船长334米、宽45.8米，可装载8452 TEU的集装箱，并设有942个冷冻柜插座。在环保船用装备方面，则设有岸电接头、压舱水处理系统、以及可提升主机低速航行效率的电子控制引擎等先进设备，优化该型船舶的营运效益。

长荣表示，“长领”轮在今日命名后，将于本月15日正式交付，由长荣新加坡子公司负责营运，预计将投入远东－欧洲的远洋航线服务。

长荣今年将有12艘“L”型船舶交付营运，平均每月将取得1艘，若再加上去年已取得的7艘，明年只要再交11艘就会全数交完，为长荣集团营运再添柴火。同时，长荣今年还要透过租赁公司取得5艘宽体8800 TEU级船舶、以及2艘1.38万TEU级超大集装箱船，2013年将是长荣集团旗下战力大幅提升的年份。