政协委员献策打造“海上福州”

2013-01-06 16:45 | 东南快报 船舷内外


2012年4月,福州出台了《关于在更高起点上加快建设“海上福州”的意见》,提出要将福州建成“具有国际影响力、国内一流的海洋经济强市”。在本次政协会议上,“海洋”也成为各党派及委员热议的关键词,就如何建设“海上福州”,大家纷纷献计献策。

关键词:海洋文化

福莆宁联手打造“海洋旅游廊道”

现状:福州的海洋文化独具区域特性,民间形成了如水部尚书陈文龙、临水夫人等众多的涉海信仰。且福州沿海居民以从事渔业为主,具有独特的渔村、渔港和民俗风情。此外,福州还有如沙埕港、睛川湾等丰富的滨海湿地生态旅游资源。

同样,海洋还孕育产生了“福船”的造船技术,形成了福州船政局等近代以来最重要的军舰生产基地和当时远东最大的造船厂。闽侯昙石山遗址、平潭县壳丘头遗址等地的考古发现证明了福建是南岛语族最早发源地,上述都是福州海洋文化的重要组成。

不过,目前福州的海洋文化特性未能得到充分展示,海洋文化旅游存在着“大分散、小集中”的特性,已有的开发大多只是点对点,区域联动效应尚未建立。

建议:致公党福州市委会建议,每年可举办滨海信仰文化汇览、民间海洋文化习俗节等,以大型节庆活动进一步挖掘海洋文化内涵。针对福州海洋文化兼具江河与海洋的特点,可打造“海神信仰沿海游”、“滨海风情游”等模式,较为集中地介绍福州海洋文化内容,实现增值效果。

此外,致公党福州市委会还建议打造“海洋旅游廊道”,形成连接各个点和区块的走廊。可发挥福莆宁同城化的区域效应,“启动三市旅游景区和线路联动”,发展滨海休闲度假廊道、滨海历史文化廊道等项目。同时,平潭“海峡号”开通多时,建议推出“福州-平潭-台湾”一程多站式旅游线路。

福州应尽快申办“中国航海日”

现状:郑和七下西洋,船队无论起于何处,都先到福州长乐太平港驻泊。如今长乐还保留有太平港遗址、天妃行宫等郑和下西洋遗址,此外还有《天妃灵应之记》碑、天妃宫大井井栏等历史实物。随着历史变迁,郑和文化保护面临诸多问题。

建议:作为海洋文化的重要组成部分,民盟福州市委会建议将郑和下西洋纳入海上丝绸之路“非遗”行列,参加申遗活动,组织专家学者发掘、考证郑和下西洋时在福州活动的各处遗迹遗址,有重点、有规划地保护修复,以点带面,将众多遗迹串联起来,形成规模效应。

他们还建议,自2005年首届航海日以来,包括泉州在内的诸多城市先后举办了“中国航海日”。作为郑和七次下西洋驻泊基地和开洋起点,福州应尽快申办“中国航海日”,成为庆祝大会主会场城市。

关键词:海岛产业

可打造海西游艇制造重要基地

现状:农工党福州市委会关注的是海岛资源的开发利用。他们的提案这样描述福州市的海岛资源:“属全国一类风能利用区”,“已知的海洋鱼类就有409种”。海岛港口资源丰富,包括罗源湾、福清湾、兴化湾等港湾,多数海岛具深水岸线资源,可开发。但目前海岛基础设施建设还相对滞后,包括饮水管网、环岛交通等问题还困扰着不少海岛,乱采砂石、围垦施工等生态破坏也比较严重。

建议:农工党福州市委会建议,海岛可发展旅游业,“按照‘一岛一主题’原则”,选择基础条件好、发展潜力大的马尾琅岐国际旅游岛等岛屿进行规划和开发。根据不同岛屿的定位,他们建议,如连江县筱埕可建成集游艇俱乐部、游艇制造基地等功能于一体的综合性游艇产业基地,洋屿岛可建成探险、潜水、海洋科普等项目,壶江岛则可建成渔村风光旅游区,让游客体验“讨小海乐趣”。

农工党福州市委会建议加快黄岐半岛、闽江口等地游艇码头的建设,同时“开发高端游艇品种”,引进台湾邮轮及相关设施的建设,“打造海峡西岸游艇制造重要基地”。

民盟福州市委会提到,应重点支持海岛交通、电力、水利等项目建设,逐步提高对贫困海岛的财政转移支付力度。

关键词:海洋科技

建立海西海洋经济研究院

现状:委员陈京香提到,目前福州市海洋经济区产业发展与沿海周边城市缺乏统一协调与整体规划,呈现出产业结构“同构化”和“低度化”。此外,海洋高新技术产业发展缓慢,海洋科技对海洋发展的贡献率较低。委员蔡恩典也提到,海洋科研与产业未能形成有效合作机制,“科技成果运用转化程度不高”,“新兴产业如药用海洋生物品种开发还很有限”。

建议:陈京香建议,在福州建设海西海洋经济研究院(或设立海峡西岸海洋科研中心)。此外,“支持海洋开发生产企业,与省内外大专院校、科研单位联合组建科工贸一体化的联合体”,力争在鱼虾贝藻养殖、海水防污染等项目上共同组织实施一批重大科技攻关和示范项目。

民盟福州市委会也建议,可建立新型海洋保健品和海洋药物基地,力争在海洋生物医药这一热门领域有所创新。九三学社福州市委会同样认为应“充分发挥福州海洋生物资源丰富的优势”,开发海洋西药、海洋中成药、海洋保健品等系列产品,并“建成若干个海洋生物技术和海洋保健功能产品产业园”。

END

关键词: 福州


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