2012年韩国船舶出口业绩同比锐减30%，时隔13年首次呈现出负增长趋势。继2001年以来，韩国船舶出口量持续保持世界第一，但去年有可能被中国赶超。

根据韩国国际贸易研究院统计，去年1-10月韩国船舶出口总值达335亿美元，同比减少28.2%。这次自1999年同比下降6%以来首次出现负增长。而去年1-10月中国船舶出口总值达336亿美元，超过韩国成为世界最大的出口国。据估计中国全年可能跃升为世界第一船舶出口大国。

去年全球造船业都经历一场艰难，其中韩国船舶出口量下降尤为突出，同比下降30%，而中国出口仅下降5.9%，日本出口下降8.3%（1-10月出口总值达203亿美元）。

韩国国际贸易研究院研究员Jo Sang Hyeon分析，去年韩国业界主要交付了继2008年金融危机之后获得的低价船舶订单，因此出口业绩大幅下降。同时韩国专家们分析，在订单总额及船舶质量方面，韩国企业还是占据优势，韩国船舶企业的主要船种从商船逐步转移到高附加值船舶和海工装备，因此将可以率先摆脱造船低迷状态。Jo研究员指出，今年订单量、完工量、手持订单量等相关指标不会急速好转，但出口增幅将达4%左右。

韩国知识经济部表示，去年韩国年均船舶出口总值397亿美元，相比2011年的566亿美元锐减29.8%。在全部出口商品中，造船业占比也从2011年的第一(10.2%)下降到2012年第5位（7.2%）。