韩国最大几家船公司近期组成联营体，参与建造9艘好望角型散货船的投标。该项目建造的新船将承运韩国电力的煤炭货物，运输合同长达18年，投标胜出的联营体将在韩国建造该批船舶。

参与竞标的包括一个由韩进海运、现代商船和SK海运的联营体，以及北极星海运和现代汽车下属物流公司所组成的联营体。此前由于对现代汽车下属物流公司资质的质疑，投标期限被拖延。北极星海运已与世腾泛洋组成新的联营体。

韩国电力表示，目前低靡的航运市场使韩国电力可以通过有竞争力的价格获得运力，并为渴望新订单的韩国船厂提供了新造船机会。