芬兰政府日前称，已经请求欧盟弄清楚法国政府是否为STX法国船厂接获1艘价值10亿欧元（13.3亿美元）邮船订单提供了补贴。

2012年12月份，总部设在美国迈阿密的皇家加勒比国际游轮（Royal Caribbean International）公司宣布该公司将向STX法国船厂订购2艘顶级邮船中的1艘姊妹船和1艘备选邮船。

竞争对手STX芬兰船厂也参与了该订单竞争。STX芬兰船厂在竞标失败后称，该船厂有可能解雇其2200名总员工中的好几百名员工。

芬兰政府已经拒绝了向陷入困境的STX芬兰船厂5000万欧元贷款以便接获该订单的请求。

1月8日，芬兰经济事务部长Jan Vapaavuori的内阁已经向法新社证实，Vapaavuori和劳动部长Lauri Ihalainen 1月7日已经签署并向欧盟委员会发出了一封信。

内阁官员称，“该信件的内容只是要求欧盟弄清楚法国是否遵守了欧盟规则。”虽然没有任何怀疑法国政府已经做了什么错事，但这只是确认STX法国船厂所做的一切是否符合欧盟规则，因为这对芬兰来说是一个大案子。”

12月28日，Vapaavuori指出，他希望确认法国政府是否遵守了欧盟规则。

法国经济事务部长Pierre Moscovici曾经指出，法国政府“当然是在完全遵守欧盟规则的条件下，竭尽全力挽救法国大西洋船厂。”

芬兰经济事务部将在本周末（1月11日）成立一个工作组以便探讨芬兰陷入困境中的造船企业的未来。

由于出口放慢，2012年三季度，芬兰经济已经陷入衰退，已经引起国民对芬兰的竞争力的辩论。