Waterbridge Steel Inc已接获来自加拿大一份地方交通当局的合同，新建造一艘将在加拿大Upper Arrow湖运营的双头渡轮，预计将在2014年替换2艘建于上世纪60年代、配有Voith Schneider Propellers (VSP)的渡轮。Voith Schneider推进系统在2艘渡轮上显示了其价值，因此，再次被选定用于配套新渡轮。

自1968年以来，2艘VSP推进的双头渡轮“Shelter Bay”号和“Galena Bay”号就在Upper Arrow湖运营。Waterbridge现在已订购了3台18R5 EC/150-1型VSP，用于这艘新造渡轮。其中2台将对角排布，第3台作为备用，采用坚固的不锈钢桨叶，能确保可靠的推进。

除了VSP，Voith还将供应2台联轴器和螺旋桨控制系统，预计2013年7月交付。新渡轮每年将运营7000小时，可运输250名乘客和80辆小汽车，长超过97米，型宽20米。