钢联资讯消息，据江苏奕淳集团有限公司2013年度第一期短期融资券披露，集团船舶生产基地订单量已经排满至2018年。

据介绍，集团两个船舶生产基地——南京武家嘴船舶制造有限公司（八卦洲基地）和江苏奕淳武家嘴船舶重工有限公司（乌江基地）均已获得DNV、LR、GL、BV、ABS、KR、NK、CCS等船级社的认可，通过了CCS的ISO9001：2008质量体系认证，通过了国防科工委“船企生产条件”的评审。两个船舶制造公司总占地面积约70万平方米、岸线约1,500米，建有1个能够同时容纳2个10万吨船舶建造的船坞、1个10万吨的舾装码头、1个万吨级港池式舾装码头、3个万吨级船台、2个300吨重龙门吊，1个船舶设计院，生产设备和生产能力位据江苏船舶民营企业前列，船东遍及中国、德国、挪威、加拿大、韩国、日本、荷兰等国，销售主要采用订单式销售模式，订单量已经排满至2018年。

两个基地可承建100000载重吨以下散货船、多用途船、1700箱以下集装箱船、半潜式海洋工程运输船及30000载重吨以下成品油轮和化学品船,年总造船能力约150万载重吨。

近年来，江苏奕淳的造船业务发展迅速，下属造船企业生产订单已排产至2018年。同时，随着技术进步和管理能力提高，江苏奕淳的造船周期进一步缩短，江苏奕淳的造船周期进一步缩短。以79600吨散货船生产为例，工期可压缩至12个月完工，其中船坞内建造周期已缩短至60天，码头调试水下周期已缩短至90天。

江苏奕淳两大船舶制造公司的经营方式分为：自营出口、代理出口、内销三种，主要船东分布在挪威、德国、韩国、土耳其等国家以及国内各地区，至今已经成功交付61艘各类船舶，总载重吨位1159290吨，价值约50亿元人民币。主要船型为1,085TEU集装箱船、50000-80000吨级散货船、海工船等。江苏奕淳船舶制造板块2011年年产值达19亿元，2012年计划交船11条，计划产值将达到12亿元以上。

江苏奕淳武家嘴船舶重工有限公司完成了建设完工后的磨合期，2011年后产能逐步实现最大化。截至2012年9月，公司两大生产基地手持订单约51亿元人民币，订单的最迟截至日期为2018年。

主要船舶制造订单明细表单位:艘、万元、载重吨