据Lloyd's List Intelligence统计，截至1月16日，全球闲置集装箱船运力为333艘，占总运力的6.7%,其中1000TEU以下船型闲置164艘，在这164艘船中，有108艘闲置时间在91天以上。

目前，多数支线船在最近一次油价大幅上涨前订造，燃油效率不高，在目前燃油价格超过每吨600美元的市场上很难获得租约。目前租家在市场上完全掌握主动，租船时不仅要看燃油效率，还要求高装运能力、浅吃水，以及配备压载水过滤系统和排放处理系统。

另据Alphaliner统计，1月14日全球500TEU以上的闲置集装箱船为283艘、73.9万TEU.