由铁道部投资8亿元，天津新港船舶重工有限责任公司建造的“粤海铁3号”、“粤海铁4号”两艘渡轮，2月1日起正式投入琼州海峡客滚运输行列，形成粤海铁路跨海通道“两港四船”的格局。

以上两艘渡轮投入琼州海峡客滚运输后，意味着琼州海峡客滚运力再添新军，可有效缓解目前粤海火车轮渡航线的运输压力，保障过往琼州海峡旅客及车辆运输。

“粤海铁3号”、“粤海铁4号”渡轮船长188米、宽23米、总吨位23000吨，下甲板载运火车，上甲板载运汽车，上层舱室载运旅客，顶面还备有直升机起降平台。一次载运44节货物列车或24节旅客列车，同时可装运载重20吨的汽车81辆（包括大、中、小型巴士客车）和1398名旅客。

该渡轮装备有先进的卫星导航仪、黑匣子，安全性能好，救生能力强，消防系统完备，绑扎系统能垂向、纵向、横向系固火车和汽车。渡轮双首侧推及单艉侧推可保证在恶劣天气时船舶安全离靠码头，可抗10级风，是目前琼州海峡运输船舶中吨位最大、速度最快、最先进的渡轮。