据福建省船舶工业行业协会消息：春节长假后，福州铭林钢塔钢构制造有限公司打破过去民营企业不过完“元宵节”不开工的惯例，而是在正月初七就全面投入紧张的船舶管件、船舶舾装件生产，上班员工还是“熟悉老面孔”。

该公司总经理林潮介绍，铭林公司今年生产任务饱满，企业员工队伍稳定，员工返岗率高达95％以上，有效地确保了给福建本省4家骨干企业近70艘出口船做好配套，目前生产经营局面比以往任何一年都好。

铭林公司主要服务对象有福建东南造船厂、福建马尾造船股份有限公司、福建华东船厂有限公司、福建福宁船舶重工股份有限公司等一批福建骨干船舶企业，为这些企业配套的船舶有海洋多用途工作船、新型工程船、集杂两用货船等。2012年铭林公司实现工业产值1.6亿元，其中仅船舶管子一项就完成10万根，比2011年产量增长了一倍。2013年配套任务将高达12万根，针对如此高速增长的需求，该公司采取“自成体系做好船舶配套”的办法。一是在人才方面，引进与招收大专院校毕业生相结合，专业指导与企业自培相结合，公司专门从上海引进一些既掌握专业知识又善于组织管理的人士，应用公司拥有的先进加工设备，对制作工艺进行创新，从而将每月管件产量从原来的4000根提升到9000根。二是解决管件从下抖、弯管、焊接、防腐、清洁、串油、密封、连接全过程的“一步到位”服务的问题，做到让客户“拿来就能用”。铭林公司还从过去单一的镀锌管制作迅速地发展到不绣钢管、铜镍管、铜管的多材质、多规格、多品种管子制作，而且还拥有全省最大的环保型专业镀锌车间，满足船用管件、舾装件的防腐要求。三是创新推动节能降耗。几年来，铭林公司在创新上下功夫，积极采用“精确加工法”，首先采取“无余量加工”，节省了大量的原材料；其次，从传统的法兰罗栓连接向非焊接的罗纹连接推进，省掉罗栓、法兰与管子焊接等环节；再次，采用美国“维特利”专用连接器，就是利用先进设备对管子端口进行滚槽，然后两根管进行连接安装，可方便船员拆卸与维修。既能有效地防止焊接对员工、周边环境空气的污染，又能为每一个接口节省6对罗栓罗、帽罗，每一艘船就可降低一笔可观的成本。

该公司总经理林潮在谈到今后发展目标时表示，铭林公司为船舶企业做好配套是多年努力的方向，公司今年还新征土地建厂房、添设备、造就队伍，将初级目标定为加工管材30万吨，终级目标要达到50万吨，努力成为为全省管子、舾装加工集配中心，为做大做强福建船舶产业当好配角。