中国海军的首艘三体舰命名为“北救143”，作为我国新一代的救援舰服役。有明显的验证研究目的。

 

美国“战略之页”网站2013年3月5日文章称，几年前中国海军开发出一款新型隐形三体结构高速攻击艇(FAC)。这类小型舰艇（1000吨以下）起初被认为是一种测试艇，日后可能演变成更通用的作战平台，就如美国濒海战斗舰（LCS）项目一样。但结果并未如此，这类舰艇被少量建造后，并没有被当作军舰使用。事实证明，中国海军悄然放弃了该舰艇的军用开发设计，其中至少有一艘配备了救生设施，更名为“北救143”，在北部海岸用于搜救作业。

文章称，中国的三体结构艇首次现身时，有人认为，当美国的这类舰艇和船体技术还处于设计和实验阶段时，中国使用先进的三体结构设计表明，其有能力借鉴欧洲和澳大利亚先进的高速艇技术——其技术稍微领先美国。虽然在2003年伊拉克战争中美国曾使用了澳大利亚设计的高速艇，但美国自己还不能建造这类舰艇。三体结构的船体使得舰艇在恶劣天气下具备高速能力，同时还提供了多用途的大甲板空间。

文章最后指出，使得中国可能暂停三体结构艇领域工作的原因是，在过去十年里，中国海军从沿海舰队（拥有大量小型高速导弹舰艇）转变为拥有更多舰只的公海舰队（如近期下水的“辽宁舰”以及新级别的大型驱逐舰）。而且，将三体结构艇改装成“北救143”，可能只是简单地想看看这种船是如何长期在恶劣海况下工作的。（春风）