造船速报报道，2012年日本船企新船完工量排行虽然前三家没变，但第四家以下的排行顺序发生了很大的变化。

同时，重工企业及专门造船企业之间的造船完工量出现变化，Imabari造船、Tsuneishi造船、Oshima造船等专门造船企业新船完工量保持增加趋势，而重工企业造船厂的新船完工量大幅减少。

根据MarineNet观察，Imabari造船新船完工量最多，旗下8个造船厂新船完工量共计465万GT（101艘），同比增加6%；Tsuneishi造船新船完工量共计290万GT（62艘），同比增加8%，其国内外的子公司新船完工量都呈现增加趋势；Universal造船新船完工量共计190万GT（26艘），同比减少13%。上述3家船企新船完工量分别位居前三位，与2011年度的排行一样。

2012年，Oshima造船集团(137万GT、35艘)的新船完工量同比增加2%；Namura造船集团(117万GT、17艘)的新船完工量增加12%；Shin Kurushima Dockyard集团的完工量(95万GT、44艘)增加4%。这些船企分别位居第四、第五、第七位。

与此相反，2011年位居第五的Mitsui造船集团(96万GT、24艘)及第六的IHI Marine United公司(90万GT、17艘)在去年新船完工量同比分别下降29%、34%，分别位居今年第六及第八。

2011年完工量位居第四的Mitsubishi重工也受到Kobe造船厂撤单影响，完工量(84万GT、17艘)同比下降43%，位居第九。去年，Kawasaki重工新船完工量共计65万GT(17艘)，同比下降23%，位居今年第十。

另外，日本主要造船厂去年的新船完工量共计1780万GT，同比降10%。