昨天上午，厦门港和上海航运交易所签署了合作协议，主要内容涉及开展厦门口岸航运市场规范协调和海峡航运指数的编制发布等工作。其中，台湾海峡两岸间直航集装箱班轮运价指数是一大亮点，有望在明年年初发布。

厦门作为大陆最主要的对台口岸，在两岸三通的航运业务方面具备诸多优势。目前，闽台开通的海上集装箱班轮航线有9条（含客滚），10家班轮公司，12艘船舶参与经营，年吞吐量超过70万TEU，约占两岸海上直航集装箱吞吐量的1/3。运价指数就好比航运市场的价格“晴雨表”，对市场有指导作用，可以为船企提供参考。如果厦门能在运价指数方面具备权威发布能力，将促进东南国际航运中心的航运服务水平提升，催生高端航运元素，奠定厦门港在此类业务中的“首席”地位，增强“话语权”。

按照计划，两岸集装箱运价指数将于明年年初发布。上海航运交易所作为指定的运价备案受理机构，制定运价备案操作指南，并提供相应的技术服务，也将与厦门航运交易所共同编制并发布两岸集装箱运价指数。金融保险、保险经纪等一系列金融衍生品也将伴随着运价指数的发布陆续展开。