19日晚，长江全新的五星级标准高科技“世纪神话”邮轮，满载着300多名中外游客从朝天门首航三峡。新一代邮轮姊妹船“世纪传奇”也将在下月下水载客，标志着中国内河邮轮已进入到世界邮轮行业最先进水平。

一艘“电推”邮轮全年可节省150吨燃油

“世纪神话”、“世纪传奇”全船长141.8米，宽19.8米，总吨位1.25万吨，载客量达408人，首次采用 “电力推进和舵桨合一”的世界顶尖科技。

据统计，同功率的船舶电力推进要比内燃机推进耗油能够减10-20%。如果三峡一个往返航次，按普通邮轮耗油20吨计算，“电推”邮轮如果省油15%的话，就可节省3吨柴油，可少花2.3万元左右燃油费。全年按50个航次计算，一艘“电推”邮轮可节省100多万元费用。

电推比柴油机震动、噪声大为减小

中国船舶重工704所专家也参加了首航，他们将进一步在三峡之旅中检测邮轮的“电推”邮轮的震动、噪声数据。据先前的检测表明：“世纪神话”的震动将比传统邮轮减少80%，游客在船上基本上听不到邮轮发动机声音，这样就极大增加了邮轮舒适性。

坐办公室里就可远程监控邮轮、身背运行情况

“世纪神话”邮轮还在长江上首创了“远程监控系统”，在邮轮上布置有上千个监控点，运用新的INTERNET技术和虚拟专用网络VpN技术和3G通讯技术，不仅邮轮控制室可监控，在岸上的远程办公室里也配备了监控室。

换句话讲，通过此系统，船舶航行运行的一切都处于实时岸基技术部门的监控下，对保障安全运行起到不可替代的作用。