“蓝海珍珠”号豪华游轮五一试航

2013-04-02 08:28 | 青岛晚报 船舶动态


岛城史上首艘真正意义上的豪华游轮即将“亮相”了。昨日,记者从青岛城投海上旅游公司获悉,投资3000多万元建造的“蓝海珍珠”号豪华游轮,日前已经下水试车成功,目前正在紧锣密鼓地进行内装修,预计在今年“五一”前后将在岛城下水试航。相对于之前用轮渡改造的游轮,“蓝海珍珠”是真正意义上的豪华游轮,相当于一座海上“五星级酒店”。 

现场一次可航行200小时

“这就是青岛城投海上旅游公司投资3000多万元建造的豪华游轮,名字叫"蓝海珍珠"号。”昨天下午,在位于即墨田横岛附近的女岛湾造船基地,工作人员指着码头边的一艘足有3层楼高的“庞然大物”说,相对于之前的“蓝海明珠”等游轮,这才是咱们青岛真正意义上的豪华游轮,和世博会期间在黄浦江上那些豪华游轮是同一型号的。

记者留意到,和之前的“蓝海明珠”船头和船尾都是方形的不同,这艘游轮的船头是尖的,而且船身是流线型的,从高处远远地看去,它更像是一艘大号的私人游艇。就像跑车一样,给人一种很时尚的感觉。工作人员说,整个游船设计采用前卫、流线型的高速游艇外观,上层建筑为三层甲板,整个侧向外形在水上部分呈现抛物线形,配以成片玻璃幕墙,充满时尚通透感。

“这艘豪华游轮比原来的轮渡船大了一号。”工作人员说,“蓝海珍珠”号豪华游轮长度为65米,比半个足球场还长。宽度为15米,比现在的轮渡多了1米。而高度在12米左右,即使算下海后吃水,也足有3层楼那么高。据了解,由于“个头大”,它一次需要配备燃油70吨,可装备淡水90吨,粮食储备10吨,可一次性航行不少于200小时。

打探一次可接待338

除了外形之外,“蓝海珍珠”和之前的游轮最大的不同就是功能上有了很大改善。“通俗地说,它就是一座在海上移动着的五星级酒店。”工作人员说,它可以一次性容纳338人。游轮共有3层甲板,主甲板设有一个面积达400多平方米的演艺大厅,可供150人同时就餐,可以安排会议、演出以及婚礼宴会等。两舷为外走廊可以游览观光;二层甲板是一个多功能厅,还有13个标准间客房,而且每一个客房都有1个“无敌海景”阳台。顶层为观光甲板,同时设有2个VIP餐饮间以及4个标准客房。

如果游轮像以往的轮渡那样遇到风浪晃动的话,怎么在船上用餐呢?“对于船体的稳定性,我们早已经考虑到了。”工作人员说,首先是这艘游轮的重心要比原来的轮渡低,所以遇到风浪时的稳定性会更强。其次,虽然是流线型设计,但是它的速度控制在了每小时12海里,也就是20公里左右的速度,运行起来比较平稳。

进展5月份将下水试航

“这艘豪华游轮是去年1月10日开始在即墨开工建造的,到现在已经一年多了。”工作人员说,游轮的建造和轮船的流程差不多,都是先在船坞里进行船体的拼装,然后再进行内部仪器设备的配置,最后再进行内部的装修以及船体的粉刷等等。据了解,这艘豪华游轮的船体是分为6大块来焊接拼装的,船体电焊根据船体结构的不同部位,分别采用了自动焊、半自动焊和手工焊接方式。

“一艘游轮要下海运行,只有经过材料试验、密性试验、倾斜试验、系泊试验等这些法定检测的关口之后,才能获准起航。”

“蓝海珍珠”在船坞里建好之后,3月初来到了现在的码头,不久前进行了试车,并顺利地通过了“初次考试”。目前,工作人员正根据试车的情况进行设备调试,预计5月份就能试航运行。后期,将用于青岛的海上高端旅游。

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