据船舶经纪报告称，近日成品油船市场出现大量订单，其中MR型船新造订单最为突出，自今年年初以来数量已超过40艘。大量的新订单或意味着未来成品油船船东将获得更多利益。

尽管目前市场出现波动现象，但仍有多家船公司斥资订造新船，市场仍然基本相对乐观。据船舶经纪Gibson表示，由于人口增长以及开采活动的增加，东非新兴产品进口市场目前发展迅速，因此成品油船的需求量处于激增状态。

报告显示，以往从中东海湾（MEG）进口成品油的船型均为MR型船和LR1型船，但随着需求量的上升，更远的地区，如新加坡地区也扩大了货物采购量，这些船舶已无法满足运输需求，因此大量的LR2型船舶也加入了中东海湾和印度地区的营运队伍。由于莫桑比克海峡港口终端数量依然匮乏，货物通过船对船的转移方式已逐渐变得常见。