“现在，我们的这个项目已经进入了测试阶段，到今年10月份就能拿到中国船级社的型式认可证书了。”一到浙江鹰鹏船舶设备制造有限公司，董事长应红君就自豪地向记者“炫耀”他们的新产品、新项目。

应红君的新产品是船舶压载水处理装置，主要是为了防止有害水生物和病原体的传播污染。“国际海事组织（IMO）曾出台公约要求所有的渔船从2013年10月1日至2016年年底前都要强制装载压载水处理装置，这意味着配有有效处理船舶压载水系统将成为船舶进入他国港口的‘通行证’。目前，全球只有25家企业研发出这项技术并得到国际海事组织的审批认可，我们公司即将拿到认可证书。这可费了我们不少工夫，从研发到审批就花了三年多时间。”

再不转型升级只有死路一条

为何要研究该装置呢？应红君说完全是形势所逼。

自2008年金融危机以来，温岭船舶行业形势严峻，船舶业的衰退，连带着与船舶相关的配套企业也陷入危机，这几年来，温岭市远洋捕捞配套的船舶产品产值起码下降了60%。应红君说：“就拿我们公司来说，从2009年开始，产值就以每年15%的速度在下降，在我看来，再不转型升级，公司就只有死路一条。”可是到底要怎么转型升级呢？应红君也纠结了很久，最后选择了研发船舶压载水处理装置。

“2004年，我就关注到国际海事组织出台了关于世界渔船运行的公约，要求每艘国际航线的渔船都需要装载船舶压载水处理装置，主要的目的就是为了防止海洋生物的交叉污染，预防海洋生物危机。”应红君解释，船舶压载水是船舶离岸时携带用于船舶稳定平衡的压载物，船舶到岸时为空出吨位，必须将压载水排入到港口国的海域中。

“据相关数据显示，全球船舶每年携带的压载水约有120亿吨，每天存在于船舶压载水中随船周游世界的生物多达7000种，许多细菌、植物和动物经过数月的航程仍存活于压载水及其沉积物中，当船舶到港口装货时，这些生物随着压载水被排放到港口国水域。如果对这些入侵生物处理不当，对环境就会造成很大影响。”应红君说，《国际海事公约》里明确提出了全球所有的远洋渔船从2013年10月1日起至2016年年底前都要强制装载压载水处理装置。“当时有这项技术的企业主要分布在德国、法国、瑞典等国家，而我们国内则一家都没有。也是在那一年我看到了公司的转机，如果研发出这个产品，市场前景绝对好。”

现实需求催生研发热市场供不应求

“不谈国际市场，仅我国目前从事远洋运输的船舶就有3000多艘，按照《国际海事公约》要求，未来中国至少有3000艘渔船需要安装船舶压载水处理装置，每艘渔船配备两台设备。用在这些船舶上的设备产值就达到了100多亿元，保守估计利润就有50亿元左右。再加上安装了该设备的船舶还将定期更换易耗品及维护等费用，且每年还有一批源源不断的新造船，你说这个市场大不大啊？”应红君对新产品信心满满。

据了解，由于这项技术从研发到审批成功中间至少需要三到四年的时间，所以到目前为止，全球只有25家企业研发出这项技术并得到国际海事组织的审批认可（国内只有4家）。“我可以看到这个市场以后肯定是供不应求的。”应红君说。不过他认为，随着进入压载水处理系统市场的企业不断增多，加上技术日趋成熟，今后大家竞争的重点或许将逐渐转移到产品价格和售后服务品质上来。“比起国外产品来说，我们有很明显的价格优势。你从国外进口一台这样的设备起码要1000多万元，国内设备的造价则在150万元~600万元之间。”

“此外，因为到了2017年，未安装此系统的远洋船舶就不得驶入国际海事组织成员国港口，所以，面对压载水处理系统这一巨大的新兴市场，各国众多相关科研机构和厂家近几年都掀起了研制船舶压载水处理系统的热潮。我国也不例外，据了解，现在国内就有不少家企业在着手研究这个装置。”应红君说。

21人团队三年多时间研发未来欲打开国际市场

虽然前景向好，不过前期投入也的确花了应红君不少时间和财力。

“我在2009年的时候联系到江苏科技大学，组织了机械、生化等相关的专家、博士生、研究生共21人成立一个研究团队，专门进行科技研发。从前期的市场调查、技术资料整理、研究失败到现在的研究成功进入测试阶段，其研究经费已经投入了1500多万元。”应红君感慨，“由于这项技术要求的质量、标准相当高，所以每一个环节以及细节都不能忽视，每一项进程都要达到国际水准，这样才能跟国际上其他企业竞争，打响自己的品牌。”

应红君的新装置今年2月份已经进入最后的试验阶段，“这个项目去年还被列为市重点支持项目，预计今年10月份就能通过国际海事组织认可，拿到认可证书。有了认可证书，才能批准生产和销售。”

虽然还没有真正登上舞台，但应红君的装置已经引起了不少船企的关注。

“香港的长荣航运就看中了我们的技术资源，派代表跟我公司进行了洽谈，准备投资1100万美金，合作打开国际市场。”应红君说，“这家公司具有广阔的市场，在国际上也相当有声望，我们看中了他的国际品牌资源，如果双方合作成功的话，肯定能实现共赢。”

“除了这家公司，我们以前的一些老客户也都在询问我们的产品什么时候会上市，目前，国内和我们达成安装协议的的客户订单已经达到了360份，相信以后会更好的。”

据了解，该项目计划于今年年底投产，可年产该装置350台，预计可占国内市场15%的需求，实现年销售收入5.25亿元、净利润1.05亿元，“保守估计，2014年我们公司的产值就可达到1.5亿元，2015年就能上升到5个亿。”说起未来的发展，应红君很是志得意满。