据悉，日本丸红株式会社（Marubeni）与韩国SK航运通过合资的船舶公司Joint Ship在三星重工下单订造2艘LNG船，并于多家金融机构签署贷款协议。据了解，这2艘LNG船造价4.1亿美元，将分别与2017年1月和10月交付。

据了解，丸红与SK航运本次订造的2艘新船，已于与法国石油巨头道达尔公司（Total）的英国附属公司签订长期租赁合同。据了解，这2艘船的运力为180000立方米，将成为2015年巴拿马运河扩建计划后能通过巴拿马运河的最大LNG船。2艘船将分别从事单独的LNG运输项目，其中一艘将参与澳大利亚IchthysLNG项目，用于其他日本企业的LNG运输，另一艘船将参与美国页岩LNG项目。

丸红的合作伙伴，SK航运作为韩国领先船公司之一，拥有多年的LNG船管理和经营经验，目前该公司拥有14艘LNG船。随着页岩气的发展丸红不断致力于发展带动LNG部门，并将重点拓展LNG运输服务。