中集来福士、蓬莱巨涛、蓬莱京鲁、大宇造船……烟台9家重点船舶及海工装备企业今年前2个月实现工业总产值14亿元，主营业务收入实现7.8亿元……这些数据的背后，浓缩了烟台海洋重工坚持自主创新做大做强的奋斗历程。

各家船厂订单排到2015年

北沟镇，是蓬莱一座普通小镇，唯一的优势是北部8公里的海岸线。利用这一优势建设的船舶工业园区内，聚集了8家船舶重工类企业，年造船完工量约100万载重吨。在船舶业遭受风险和困难的一年里，他们却不断接到世界各国的订单。

走进占地10.7平房公里的船舶工业园区内，一路所见尽是忙碌的工人和机器。海里已经有几艘大船初具模样，船坞里一艘大船正在合拢。从一块铁变成一艘船，在这里都能完成。

京鲁船业2006年4月开工，2007年底正式投产，还算是造船业的“小伙子”，京鲁船业目前已累计完成投入15亿元，年造船能力达到200万载重吨。2011年，交付各类船舶11艘，90余万载重吨，约占全省产量的1/3，成为山东省乃至江北地区最大的民营造船企业之一。

2012年以来，京鲁船业承接订单21艘，其中秋刀鱼船15艘，目前京鲁船业共手持订单37艘。在北沟镇的船舶工业园区内，像京鲁这样的整船建造企业还有一家渤海造船公司，船东分别为希腊、德国、瑞典及国内客户。

烟台海工形成集群产业链

“在过去的2012年，烟台市28家规模以上船舶企业，一共实现主营业务收入187.9亿元，同比增长19.23%，实现利税10.19亿元，同比增长143.2%。”来自市经信委的一组数字让人振奋。在普遍低迷的海洋重工产业上，烟台是如何逆风前行的呢？重要的秘诀便是形成产业集群连。

重点培育的烟台中集来福士海洋工程、蓬莱中柏京鲁船业、大宇造船海洋(山东)有限公司、烟台杰端石油、蓬莱渤海造船、蓬莱巨涛海洋工程重工等企业，已经形成海洋成套设备产业集群，加快集群带动能力。

这其中包括，具体发展自升式、半潜式钻井平台、浮式生产储油装置、多功能供应船、大型起重铺管船、深水海洋工程装备系泊系统、海洋工程装备自动调压载系统、海上钻井平台岩屑回注成套设备、大型连续油管作业撬、海洋修井设备，大力开发生产冷藏集装箱船、豪华游艇、公务船、远洋渔船、化学品船、大型重型运输船等产品。

同时，“船舶配套产品”也迅速崛起。以丛林集团、烟台冶鑫船舶设备有限公司、烟台冰轮集团、烟台浩通造船有限公司为基础，提升舾装件、铝板、管材、电缆等产品的规模和技术水平，建设船舶分段、模块、上层建筑等中间产品生产中心，船用铝材、管材、电缆等大宗材料加工配送中心，开发生产甲板机械、舱室设备、船用空调等高附加值船舶配套产品，尽快提升船舶工业配套能力。

掘金深蓝，烟台高端海工装备制造企业正在不断发力。今年前两个月，中集来福士、蓬莱巨涛、蓬莱京鲁、大宇造船等9家重点船舶及海工装备企业实现工业总产值同比增长87.9%；主营业务收入实现7.8亿元，同比增长7.3%，具有高技术和高附加值的海洋工程装备业在国内外船舶市场低迷的情况下实现了逆势增长。