日前，安徽省首艘LNG燃料动力试点船舶“红日166”轮，顺利取得船舶检验证书，成为自我国船舶实施LNG燃料动力试点改造以来，首艘取得船检验证书的船舶。

船舶实施LNG燃料动力改造在我国属于新生事物，没有现成标准依据，只能先行先试。2011年4月7日，“红日166”完成改造后，正式下水试航，在试运营的2年中，该船未出现任何故障，总体运行平稳，取得良好经济和社会效果。该船经过混燃动力改装后，硫氧化合物排放降低70%以上，氮氧化合物减排35%~40%,每替代一吨柴油可减少碳排放0.88吨，机油消耗以及发动机噪声也明显降低，综合节约燃料成本20%以上，深受社会各界的好评。

同时，该船为开展船舶LNG燃料动力试点改造、数据收集、运行评估、综合分析，以及制订出台相关规范标准提供有力支撑依据。

该船2012年10月10日通过国家海事局组织的专家审核，并随后取得《LNG燃料动力试点船舶核准通知》。今年4月，对照《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》和《LNG燃料动力试点船舶技术要求》，经实船检验，该船顺利获得船检机构签发的LNG试点船舶检验证书。

“红日166”获得船船检证书标志着我国内河LNG燃料动力船改造开始走上规范化道路，也预示着内河船舶将正式准许推广应用LNG燃料作为船舶动力。

目前，芜湖正在根据国家海事局颁发的LNG燃料动力试点船舶核准通知，推行后续6艘试点船舶的动力改造，积极稳步推进新技术、绿色能源在水运中的应用。