5月9日，《中长燃90米LNG加注趸船审图原则》在武汉通过专家评审。这也是国内首个通过评审的柴油-LNG油气合一加注趸船审图原则。接下来，中长燃将在长江上建设国内首艘油气合一加注趸船，预计今年底完工并投入试用。

中长燃公司着手建设的加注趸船长90米，可储存500立方米LNG和180吨柴油。自2012年启动此项目以来，该公司完成了相关规划的制定，并开展了相关课题研究和招标工作。目前，第一批加注站选址工作已基本结束。

LNG在船舶领域的推广应用是国家能源战略调整的重要内容，使用LNG清洁能源可减少空气污染，大幅降低船舶运输企业的运营成本。