4月19日，欧华造船为希腊Hellinic Carrier公司建造的82000吨系列第二艘船630船在2号船坞铺底合拢。此后，欧华造船将汲取82K系列首制船629船的建造经验，重点在总组完整性 以及总段外板涂装方面实现突破。根据生产管理部计划，该船坞期47天，计划于下水时间为6月5日，全船共31个总组段，涉及188个分段共62吊。截至铺底当日，总组已经开始的为30个总段。据介绍，目前总组阶段焊后均已报验完成，除艏艉分段和机舱段外，一度油漆已经完工，总组完 整性较好，这将有利于减轻船坞工作压力，大大缩短船坞周期。

4月20日，欧华造船为希腊Thenamaris公司建造的4800TEU系列首制船648船在3号船坞铺底合拢，648船东监造组经理Yannis、德国劳氏验船师以及公司该项目组成员参加了铺底仪式并在B03C定位段前合影留念。据了解，该船共63个总组段，182个分段，截止铺底当日，总组开始为44个总段，105个分段。根据生产管理部计划，该船坞期为60天。作为4800TEU项目首制船，总装三部将重点加强与技术部以及船东的沟通协调，提前熟悉和消化图纸的难点；在劳动力方面，则加强组织策划，确保充足的劳动力到位。