5月14日，沪东中华承建H1701A 10000TEU1号船的主机运抵长兴一号线，5月20日主机防护脚手架棚子全部搭设结束，历经一周的主机落泊及保护工作顺利结束。

该船主机总共拆分成5大件发运，单件重量分别为280吨、289吨、290吨、367吨和390吨，总重量1600吨，需借助龙门吊直接从驳船上落泊。经与长兴一号线协商，确定这五大件在9月份吊装上船之前，临时存放于二号船坞南部4号装焊平台，存放时间3个月。由于存放期间会经历梅雨季节，空气湿度大。为确保主机处于温度不高于27℃、相对湿度不高于50%的安全存放环境，在主机落泊以后，配套部、东船物流及一号线配套部的同志首先用三防布将主机整体包裹，罩上防风网；之后新事业公司安装空调除湿设备，将风管与主机的进出风口连接，确保主机内部的温湿度满足存放要求；最后由总装二部搭设脚手架棚子并用三防布全封闭做好外层防护。所有保护措施得到了船东及服务商的肯定。

本次主机落泊工作得到了本公司及一号线兄弟部门的大力支持，同时克服了长兴岛风大雨大等客观条件的影响。配套部将积极配合好公司在长兴一号线及江都异地造船的物资配套工作，为万箱船的顺利建造而努力。