2013年全球散货船新船完工量预计比年初预测的数值大幅下降。
据英国船舶经纪Howe Robinson观察，2013年全球不同类型散货船实际新船完工量仅为今年年初预测的56-75%之间。
船东和船厂之间的撤单，延迟建造和延迟交付是导致实际新船完工量下降的主要原因。
因此，全球散货船船队增加率出现下降，预计散货船容积增加率仅为5%，值得一提的是，2013年或许是近5年来首次出现散货船需求超过供应的局面。