在金融危机的严冬里，辽宁宏冠船业有限公司呈现的却是一派热火朝天的繁忙景象。船台上2艘为德国建造的16500吨2类化学品船已初见雏形，预计今年7月将顺利下水。与德国TBMarine公司签订的(4+4+4)艘16500吨Ⅱ类化学品船建造的HG701#、HG702#、HG 703#3艘船已于去年10月如期下水，正在盘锦新建的舾装码头和宏冠船业有限公司的舾装码头进行舾装，目前各项系统实验进展顺利，预计今年7月和8月交付使用。HG704#、HG705#、HG706#船正在船台上进行大合拢，现主船体已基本成形，HG 707#、HG708#船已经完成80个分段预制。HG709#、710#船在船体内场同时开工，下料阶段已接近尾声。为韩国三善航运公司订制的2艘31800吨运木/散货船801#船已在船台上进入大合拢阶段，预计今年6月下水，11月交船。802#船今年6月上船台，预计10月下水，2010年2月交船。公司船台生产周期已排至2011年底。至2010年3期投资完工后，年生产能力将提升到50万载重吨，年生产总值将达到50亿元。辽宁宏冠船业有限公司船舶制造、船舶舾装正在紧张有序地进行，产量节节攀升，造船节点首尾相连，企业呈现出良好的发展势头。据了解，到目前为止辽宁宏冠船业有限公司已接订单28艘，不但没有一家船东要求撤单，反而待接订单10艘。产值近70亿元人民币，其中2艘出口新加坡的16800吨船舶已交付船东使用，形成利润5000万元人民币。