6月20日消息，三菱重工已开始参与“MOL Comfort”号断裂事故原因的调查，因出事船系2008年由日本三菱重工长崎造船厂建造。

目前该船断裂的两部分船体仍装载有大部分集装箱，其中船体后半部分正在印度洋上以约2节的速度往东北偏北方向移动。而商船三井的巡逻船已从Jebel Ali港出发，预计能于6月23日到达事故现场。

国际船级社协会主席TOM BOARDLEY表示非常关注这一事件，很想知道造成船舶发生结构性断裂的原因，到底是因为设计、施工、船舶运营导致，还是因为综合因素导致。幸运的是，船员们都已安全获救。