6月19日，阿联酋迪拜干船坞世界宣布“Toscana”FSRU已经离厂。2009年6月，承包商Saipem和船东OLT所属的138830立方米级“Golar Frost”号LNG船进入干船坞世界改装成LNG终端接收的FSRU，“Golar Frost”号LNG船为现代重工建造。目前全球仅数艘FSRU在运营。

该艘FSRU将系泊在意大利Livorno海岸的出口天然气管道处，存储能力达137100m3，拥有4个钢体Moss型LNG储罐，再气化装置位于中央控制室的前端，实用机械存储在船尾。

该项目包括建造，安装和调试各种仪器，包括炮塔系泊系统、并排位于LNG船一侧的靠泊系泊系统、LNG储罐的LNG输送系统和加载系统、再气化设备，蒸发气体处理和气体发出口系统、计量系统、发电系统和海水淡化控制系统、自动化和通信系统、柔性立管、立管气基地和FSRU控制脐等。