中国国土资源部20日消息称，正执行中国大洋29航次科考任务的“海洋六号”船日前已排除故障，完成某海山14个站位的浅钻工作。

6月17日凌晨2时，“海洋六号”从西太平洋海山区某海山传来好消息：经过维修攻关小组连续多日鏖战，浅钻设备故障全部排除。截至18日20时，“海洋六号”已经在该海山完成了14个站位的浅钻工作。

“深海浅钻”指在深海钻探获取浅地层岩芯，是大洋地质科考活动的重点调查手段之一，经过多次的摸索和改进，科考人员们已总结了一套比较安全有效的调查施工办法。

17日中午，科考人员从1000多米水深下的某平顶海山钻获了一个长约28厘米的岩芯样品。

样品分为三层，上层是深褐色板状结壳，厚约13厘米，中间为过渡层，有浅色角砾和斑状结壳，下层为浅色的礁灰岩。

首席科学家助理邓希光介绍，科考队在此前完成此海山的多波束全覆盖地形地貌测量和综合物探调查的基础上，设计了18个钻探取样站位，其中9口站位钻获富钴结壳样品，结壳厚度普遍达到8厘米以上，样品中结壳厚度最厚的达16厘米。