由于亚太地区造船和海洋工程业强劲增长，因此亚太船用涂料市场似乎将繁荣。来自Frost & Sullivan的新分析指出，2012年亚洲涂料市场创收48.4亿美元，预计2016年将达到66.9亿美元。

韩国、日本和中国正在加大造船力度，因为欧美的造船能力下滑导致造船活动进一步向东移，这三国也是涂料制造厂商的首选。

该报告警告，这些涂料用的原材料成本将继续上涨。PPG防护及船舶涂料公司负责全球船舶涂料市场营销的经理Sijmen Visse说，尽管最近欧洲船东的订单增加，但对涂料制造厂商来说，短期形势仍然具有挑战性。“全球基础上的成功取决于诸多因素的组合：与船厂的关系和对船东需求的了解当然是最重要的。虽然密切关注成本，但船东还看到了能够产生超长期性能、可量化节油而且还能满足环境概况的涂料的价值。像PPG涂料公司这样的供应商，将在其自己研究的基础上开发产品，并建立具有接近需求中心的生产基地，因此具有满足市场需求的优势。”

他补充说，“至于新产品，我们可以给予我们从市场直接反馈的计划。最近这种方法已经导致我们扩大了SYLADVANCE™ 和SIGMA NEXEON™ 涂料的覆盖范围，这些涂料满足了船舶应用专业性和日益注重环保的要求。”