在全国船舶企业生产经营形势整体低迷的情况下，青岛市作为国家级船舶产业示范基地和船舶出口基地，今年一季度船舶海工制造产业平稳增长，实现工业总产值92.8亿元，同比增长18.2%；造船完工量为40万载重吨；截至3月底，手持订单为250万载重吨。

今年，青岛市船舶企业在保证船舶制造和配套生产稳步增长的同时，重点发展海洋工程装备制造和配套产业。海洋石油工程（青岛）有限公司、青岛武船重工有限公司、青岛海西重机有限责任公司等企业，今年已承接的海工订单都比去年同期有所增长。

为进一步促进该市船舶海工制造产业的发展，青岛还采取了一系列措施。一是加强协作沟通，维护手持订单稳定。青岛市船舶制造企业采取积极措施，主动出击与船东携手共同应对航运市场低迷，依据船东需求调整交船时间，保证船东、船企、配套等产业链处在同一波段上，减少企业损失，维护手持订单稳定。二是重视技术创新，开发高附加值船型。该市集中行业优秀研发人员进行技术攻关，并从外地船厂聘请10多名退休高级技术和管理人员，在船舶建造和流程管理上实现突破，先后建造了适合市场需求并处于国内领先地位的18万和20.5万载重吨散货船，保证企业具有较强的市场竞争能力。三是利用造船优势，开拓改装船和海洋工程装备市场，提高了企业营业收入。青岛北海船舶重工有限责任公司承接了马士基集团8000TEU集装箱船驾驶楼升级改造订单；海洋石油工程（青岛）有限公司为荔湾3-1号平台生产的3万吨级导管架已顺利下水。四是增强服务意识，营造良好生产环境。青岛市船舶产业行业管理部门，积极主动联系企业，通过该市“大企业直通车”等服务平台，协调帮助解决企业在生产过程中遇到的港口开放、海域使用、码头审批等问题，保证企业正常生产经营。