2009年6月2-3日，“第六届上海衍生品市场论坛”在上海召开，本届论坛的主题是——商品期货服务实体经济的新挑战：金融风暴后的思考，和讯期货频道作为独家财经网络媒体对论坛进行全程直播。以下是中国船舶燃料有限责任公司总经理付斌的发言。　　　

　　全球水上燃油市场的年消费量在2到2.5亿吨的水平，船供油市场价格开放，跟国际接轨，有非常大的流动性，汽车一般在一个城市跑，但是船在全世界跑，就是哪个地方的价格有竞争力，他就在哪个地方加油，这是船供油市场一个最大的特点，它跟整个世界经济，跟全球化的步伐，都是非常相关的。世界经济发展得越快，用量就越大，如果说你这里没有竞争力，你就受到影响，加油量就非常少。所以我们现在给大家交流的一个看法，就是关于未来中国的船供油市场，应该讲潜力非常大，市场没有完全开发出来。

　　第二个由于中国因素，中国的港口发展，进出口贸易的这种全球化，进出口贸易的快速增长，将会给整个燃料油(资讯,行情)的消费格局带来一些变化，这是我们在实际操作过程中，感觉比较深的一点。我们预计，中国在全球燃料油市场的份额，由于船加油的这种发展，份额会增加，也会导致在亚太地区，甚至对全球，燃料油的消费格局，带来一些变化。

　　第三个可以交流的观点，因为我们做这个企业，我们感觉在中国，一定有条件在中国的一些大的港口，形成一个对亚太地区都有影响的船加油的中心。我们感觉在未来，会在中国国内形成船加油的中心。