6月17日，“MOL Comfort”号由于风暴原因印度洋北部海域遭遇事故断成两截。目前，远洋拖船已抵达该海域，开始拖带该船船头部分。

商船三井表示，已经开始将“MOL Comfort”船头拖到阿拉伯海湾，并将继续监测船尾部，做好拖挂作业的准备。

该公司称，当地天气条件仍然不利。船头靠近北纬15'43"东经69'07"，船尾部则在北纬14'03"东经65'30"附近海域向东北偏东方向漂流。

商船三井已经确认船头无油膜。船尾部虽然有油膜，但可以确定的是并无大量原油泄漏。

有媒体报道，这艘船可能会停靠塞拉莱港。该港口官员称，这起事故引起了极大的关注，这种大小、满载货物的集装箱船断成两截尚属首次。

据报道，造船业专家表示，这次事故的原因可能是基础设计和建造方面的缺陷、已装货集装箱重量不平衡、船舶配载图错误或是集装箱船压舱错误。