据Lloyd's List Intelligence统计，本周（6月24日至30日）集装箱船闲置运力为274艘、39.3586万TEU，比上周的289艘、42.3355万TEU有所减少。在闲置运力中，小型船舶的数量环比上周减少最多，由于预期旺季需求增长，有12艘500至4999TEU的船舶本周重新投入运营。超巴拿马型船中，川崎汽船（K Line）的2007年造、8212TEU的“Humen Bridge”轮在中国马迹山进入闲置状态。除了预计在未来几周重新投入运营的15500TEU的“Emma Maersk”轮外，目前闲置的最大的集装箱船是地中海航运（MSC）的12400TEU的“MSC Katie”轮，根据LLI的数据，该船从4月24日开始在宁波闲置。由于预计今年的旺季将像去年一样令人失望，同时海运承运人正努力恢复盈利，估计下半年将有更多船舶被闲置。