海达威公司引进船用蔬菜供应系统

2013-07-05 08:32 | 国际船舶网 配套动态


 

近期,舟山市远洋鱿钓船陆续出海作业。在接下来的半年多时间里,船员们将在无边际的大洋上漂泊。船上,吃饭有保障,要吃到新鲜蔬菜却是一种奢望。此次,有一艘鱿钓船带上了特别使命——“海上菜园”试验项目。

这是舟山市首次利用无土栽培技术,在远洋渔船上尝试蔬菜种植。倘若试验成功,远洋船员有望每周吃到两三次新鲜蔬菜。

在这艘鱿钓船上记者看到那个“神奇菜园”,十个白色箱子内分别试种了耗水小、耐炎热且生长周期短的十种茎叶类蔬菜。其中,部分箱内的种子已抽芽长成小苗。这些箱内深褐色的物质并不是泥土,而是有机缓释复合肥,有点像市民家中养花草所用的营养化肥。另外,每只箱子上都带有一根细软水管。

“这些蔬菜将利用无土栽培技术,通过先进的光照温控及自动补水系统和多元素有机缓释复合肥来确保绿色蔬菜快速生长。在渔船上有限的空间内,能长期保障新鲜蔬菜自给自足。”舟山市海洋与渔业局有关负责人说,初步估计这些蔬菜在箱内培植一周后即可摘叶食用。

据介绍,这套先进的船用蔬菜供应系统装备是由舟山市海洋与渔业局协同舟山海达威海洋渔业发展有限公司共同引进。参与试验的远洋鱿钓船上共有十套蔬菜种植系统,一旦试验成功,每套系统一次性可采摘1.5公斤新鲜蔬菜,预计可供30名船员食用。若成长条件适合,一周可采摘两三次。“若是以前,别说每周两三次,就是一月吃一次蔬菜,对远洋渔船的船员来说也是种奢望。像在秘鲁海域作业的鱿钓船上的船员,一年中只有船靠泊秘鲁维修时,才有机会上岸采购蔬菜。”舟山市海洋与渔业局有关人士说。

有远洋船员告诉记者,远洋渔船常年漂泊在大洋上生产,因远离陆地,且船上保鲜技术有限,船员所食之物多以速冻食品、腌渍品,以及保存时间较长的干货等为主。即使两三个月来一次的运输补给船所送货物,也是这类食品,难见新鲜果蔬。“如果试点应用成功,不仅有望改善我市远洋船员在外作业中的饮食条件,同时船员在照顾‘菜园’的同时,也能在蓝天碧海中享受一番‘农夫’生活,为枯燥的海上生活增添一份绿意。”舟山市海洋与渔业局相关负责人说,目前,船已出海,后方科研人员将随时与试验船只保持联系,以便做好试验跟踪记录。

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