国际海事组织（IMO）海事安全委员会日前伦敦开会，初步通过适用于油轮和乾散货船的「目标为本造船标准」规则，令该项筹备近5年的安全与环保造船的规则再迈进新一步，可望在下次会议正式通过，并执行有关规定。

避免严重海上事故

    「目标为本造船标准」规定是由希腊和巴哈马双方政府在02年11月提议，建议IMO为造船厂制定造船标准，预防船只在被营运寿命终结前，出现严重海上事故和衍生其它环保问题。该组织已计划在2004年至2010年期间，完成有关标准的制定程序，至今已筹备接近5年。

      新规定提高船舶设计者、船厂、船级社和船东各方对新船的责任，例如确保船只依照指定标准设计和建造、保证船只在安全和符合环保要求下营运。在今次委员会会议上，各国代表关注重点集中在船舶验证，认为验证船只会加重业界成本负担。