造船速报报道，目前，超深水钻井船等海洋钻井设备船厂持续获得钻井船订单，钻井船新造市场持续保持活跃状态。

根据IHS Petrodata统计，6月末，全球船厂海洋钻井设备手持订单量共约212艘/座，其中包括正在建造的为131艘/座。

眼下建造中的131艘/座海洋钻井设备中，包括37艘钻井船、11座半潜式钻井平台、75座自升式钻井平台、8座Tender-assisted rig等。

正在建造的交付期为2013年7月-2015年末，还未开建的交付期为2014年初-2019年中旬。

海洋钻井设备可以按从深到浅的水深程度划分为钻井船、半潜式钻井平台（DP类型）、Tender-assisted rig、自升式钻井平台。

新的海洋钻井设备进入今年下半年开始进一步活跃，不含备选订单，仅在7月就出现了11艘/座（5座自升式钻井平台、5艘钻井船、1艘半潜式钻井平台）订单。

仅在7月，大宇造船海洋、三星重工分别获得3艘、2艘钻井船订单；三星重工获得1座半潜式钻井平台订单；中国的山船重工获得2座自升式钻井平台订单，新加坡PPL船厂及Keppel FELS分别获得了2座、1座自升式钻井平台订单。

自从去年6月以来，约在1年间，共有81艘/座海洋钻井设备新造项目，其中包括45座自升式钻井平台、32艘/座钻井船及半潜式钻井平台、4座Tender-assisted rig新造项目。

尤其是在32艘/座钻井船及半潜式钻井平台订单中，除了1座半潜式钻井平台外，都是水深7500英尺（2286米）以上的超深水型。

同时，钻井船订单占比增高，从2008年到2012年间，钻井船订单共计90艘，与此相比，半潜式钻井平台订单量仅为29座。

另外，在过1年间，海洋钻井设备的主要建造国家中国、新加坡、韩国分别获得29艘/座、16艘/座、14艘/座订单，占全球份额73%。剩余的订单由阿塞拜疆、巴西、印度尼西亚、哈萨克斯坦等国家获得。