台船董事长赖杉桂日前指出，虽然全球海运市场不好，但台船手持订单已到2016年。

受到海运业景气低迷冲击，赖杉桂认为，造船业已开始走过谷底期，台船今年接单量已开始增加，日前接到海丰集团集装箱船订单，台船订单能见度已到2016年。

由于台船近9成营收来自于造船本业，只有1成则是来自于修船、海工、防蚀涂装等非造船的业务；未来将积极在海洋相关业务布局，推动5年方案，未来台船非造船业务占营收比重提升到2成，业务朝多元化发展。

赖杉桂进一步表示，船厂必须配合环境变化做出因应策略，才能超越景气，台船未来通过营运模式、研发设计创新，催化造船本业的成本优化与竞争力的提升，长期要让台船进一步升级为海洋重工集团。