青岛扬帆船舶制造公司实施错位经营，从一哄而上造主流船舶转变为做精做强特种船舶，面对造船业的“订单荒”，业绩实现逆势上扬。

国内首艘海底三维地震监测和海洋电法调查深拖作业科考船“海大号”，日前由扬帆船舶建成，并即将进入试航阶段。这艘科考船总长68米，型宽15.6米，主要用于海底三维地震采集作业、海底设施检测与深海现场监测、水下机器人作业、海洋油气资源勘探以及海洋环境工程测量等，能在近海和远海执行多种科考任务，将于8月份交付给中国海洋大学。

受国际金融危机影响，2012年全球造船业面临着严峻的订单荒，而扬帆船舶逆势上扬，全年在建船舶9艘，开工4艘，完工交船2艘，销售收入超过7亿元。企业目前手上持有的订单有40亿元左右，排期到2014年底。良好的市场形势得益于企业战略定位的转变，从2008年开始，扬帆船舶就实施错位经营思路，把主营方向从散货船、油轮和集装箱船三大主流船型转变为海底铺缆船、打桩船、运水船等中小海工特种船舶。