据悉，下一代海洋工程船订购将涉及新的技术和商业思考，同时也将使船东的应用更具创新性和多样性。

挪威海工技术专家Tore Ulstein说，船东们应该在公司内创建创新性文化，以便在充满活力和高风险的海工市场上获得成功。他说：“你肯定需要有一个战略，但应该不断调整。如果你创建了一种文化，你的员工和企业就会不断进步。”

这位Ulstein船厂及船舶设计集团首席执行官进一步阐述道：“关键在于创新和创建创新性文化，如你从哪里获得灵感。有时你需要从行业外寻找新的思路。”

Ulstein预计新船需求将会向更大深水能力、检修能力和漏油回收能力方向发展。他说：“为了减少环境影响，船舶需要更安全、更灵巧和更绿色。”

放大船舶尺寸是提高上述能力的重要方法，但仍需要更巧妙的解决方案，如在较小船舶上配备更大的起重设备。

GC Rieber航运公司首席执行官Irene Waage Basili也认同这一看法，她说：“不仅仅是新技术的问题，还在于开发现有技术的新应用。”

新一代海工船将更有创新性 

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新一代海工船将更有创新性 

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