记者从佳木斯海事局获悉，8月7日9时30分，俄罗斯船舶MT-3033载运着木材3000吨，在佳木斯海事局海巡艇的护航下，顺利驶入佳木斯港。本航次从俄罗斯哈巴港装载木材到佳木斯港，是松花江腹地首次驶入俄罗斯3000吨级船舶，具有非常重要的里程碑意义。

本次俄罗斯船舶MT-3033的驶入标志着松花江水域航运发展进入新纪元，未来也将会有更多、更大吨级外轮甚至海船驶入松花江腹地佳木斯港。这将大大降低货运成本，提高货物周转效率和资金周转率，扩大港口货物吞吐量，促进港口的改进升级，也将带动佳木斯地区木材深加工产业布局，提高本地木材加工企业的核心竞争力。最直观的数据就是直接运抵佳木斯港的木材每立方米将节省37元的费用，每航次节约十余万元费用，货物中转节省4天时间，提高了货物周转效率和资金周转率。同时，此次航行还加起到示范引导作用，将进一步发挥佳木斯江海联运优势，为海船直抵佳木斯奠定基础。

此次三千吨级特大型船舶抵达佳木斯港，改变以往需在同江换装600吨驳船历史，节约了中间装卸环节费用，缩短了运输时间，提高了运输效率，提高了资金利用率，扩大了佳木斯港货物吞吐量，有力的促进了港口经济繁荣，为佳木斯区域经济腾飞发展做出贡献。

为保障船舶进港靠泊安全，佳木斯海事局派出专业人员提前实地勘察佳木斯港泊位，要求佳木斯港对三千吨级特大型船舶靠泊要制定并实施安全方案。船舶进港过程，由前进海事处3艘海巡艇对三千吨级特大型船舶进行全程护航，保障船舶顺利通过“靠泊安全关”。

此次特大型俄罗斯船舶的抵达体现了对俄贸易蓬勃发展，预示着口岸经济复苏和发展，佳木斯海事局也将加继续强对俄沟通，吸引更多大型外轮甚至海船到佳木斯港，继续发挥推动区域经济发展的重要作用。