中国对南海油气开采寄予厚望，不过工欲善其事必先利其器，当下国产海洋工程装备的水平与质量仍然难以满足油气开发企业的要求。

在8月21日于上海举行的中国国际海洋工程技术装备论坛上，中国海洋石油总公司旗下的海洋石油工程股份有限公司（海油工程）副总工程师李淑民对台下坐得满满的数百位海洋装备设备供应商强调，“我想说海洋工程是风险巨大的一个项目，希望各个企业一定要慎重。”

“中海油四大油田都遇到了些问题”

“到今年上半年为止，中海油用国内的海底管道，四大油田多多少少都遇到了一些问题。为什么埕北油田（中国最早的海上油田之一）1982年做的海底管道现在运营良好，但现在近五年用的国产管道却会出问题，这是为什么？”

李淑民举例称，现在，海油工程很少用国产的X65海底管道，因为国内的轧钢水平公差比较大，“比如我们的‘蓝疆’号铺管船，一天的成本不到200万元人民币，再加上辅助船，总计（成本）可能将近300万元一天，因为国产的管道公差大，做完了要再切开，管道省的小利不足以支撑我多用船的费用，所以海底管道国产化率很低。”

海底油气管道是投资高、风险大的海洋工程，它对海上油气田的开发、生产与产品外输起着至为关键的作用。海底油气管道起到的作用，好比是人体身上的血管，其将海底的油气源源不断地往外输送。

据海油工程网站介绍，其以海洋油气田开发及配套工程的设计、建造与海上安装为主营业务，是中国最大的海上工程建造企业，也是中国目前惟一一家集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造、海上安装、调试和维修于一体的大型工程总承包公司。

国产海洋工程设备质量有问题，很大程度上是由于国内海洋工程设备企业在迈入深水时，并未按照深水工程的规则来做事。中国海洋大学工程学院海洋工程系教授黄维平称，“第一，设备企业做的东西不符合客户的标准，或者说没有经过专业机构的认证，这当然没有人敢用。第二，关于质量问题，设备企业提供的产品做力学实验没问题，做化学成分实验没问题，但制成结构之后，壁厚的误差，直径的误差都有。做做材料小实验，企业都能满足条件，可一旦做成结构了，就不合格。比如用到国产板的时候，每次卷管都会有裂的。”

事实上，国内的部分海洋工程设备企业并非没有能力做到质量达标，问题是无法一以贯之。黄维平透露，当国内设备企业想跨入这个准入门槛的时候，质量是做到了，但一旦进去了，质量就不能持之以恒地保证，这是最关键的。

“所以国外的船东不用我们的东西，我们自己的企业为什么也不用？现在国内的海洋工程支持船用的仪表都是国外的，没汉字，为什么？因为怕出问题。”黄维平称，“大家都知道，石油利润很高，它不在乎这点投入，你给海工做事，不要低价去竞标，那个不是在海洋工程领域里投标关键的，关键是你的技术和质量。”