在韩国股市，投资者一直忽略了造船业。

8月26日，韩国LIME投资管理公司首席执行官Won Jong-Jun在纪念一周年之际，在新闻发布会上表示：“2013年将是造船业在新船订单和新造船价整体反弹的一年。”

Won表示：“韩国现代重工、三星重工和大宇造船海洋三大造船巨头自2007年以来商船订单持续下降，在此期间，他们在经营上完成转型主要归功于努力降低成本，提高竞争力，同时，航运领域船舶大型化带来巨额订单以及能源行业相关船舶需求大幅上升。”

他展望，未来三年海工装备订单预计超过200万美元，这将是造船企业盈利能力加强的机会，有利于造船企业利润实现三年连续增加，从而实现“涨价造船”，进一步改善造船的盈利。